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新京报贝壳财经讯 8月25日，恒大汽车（0708.HK）发布半年报。期内恒大汽车完成了地产业务剥离，降低净负债431亿元。并将通过债转股减债173亿元。这意味着，恒大汽车不仅已成为一家纯粹的新能源汽车公司，还将减少600多亿元的净负债。
中报显示，恒大汽车上半年亏损68.7亿元，其中有10.6亿元为原地产业务亏损、37.2亿元为资产处置、资产减值等非经营性亏损，汽车业务真正的经营性亏损仅20.9亿元（当中还包括5.1亿元的借款利息，债转股落实后将不再新增），这在普遍亏损的造车新势力中并不难看。
已然轻装上阵的恒大汽车近期频传利好：7月股票复牌，8月成功引入中东战投5亿美金，用于天津工厂正常生产的6亿元过渡资金已开始陆续到账。分析认为，随着恒大汽车首款量产车型恒驰5加大生产交付，新车型恒驰6、7陆续量产，以及战投方每年帮助向中东出口3-5万辆车，恒大汽车将快速摆脱困境，驶入发展快车道。
编辑 宋钰婷
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