改装案例 | 极氪009 商务家用MPV升级TTSPORT进化系列ES6刹车套件

在谈到高端MPV的时候，大家经常会想到丰田埃尔法、雷克萨斯LM，以及别克世纪等车型。事实上，在MPV内卷的今天，为了助力自主品牌弯道超车，国内也有不少车企推出了高端新能源MPV，其中极氪009就是典型的代表，这款车或许就是未来MPV的一个全新的方向。

沃尔沃的安全配置几乎都在009上标配。其次就是操控性，开起来四平八稳，完全没有笨重的感觉，但性能一般般的刹车车友们最好升级一下，建议更换一套性能优秀的轮胎以及刹车系统，本期带来的是009升级TTSPORT ES6的刹车案例。

改装项目

(资料图)

TTSPORT ES6 锻造中六活塞卡钳

TTSPORT 380x32MM 高碳热处理刹车碟

TTSPORT 刹车钢喉

19寸轮毂

新品 ｜TTSPORT Evaluation 进化系列 ES6

分体锻造中六活塞, 采用的是高强度航空铝合金—热处理工艺锻造成型，高精度CNC的同轴加工下，通过高强度螺栓使两个部件精准结合成一个两片式锻造卡钳，大幅降低制动时产生的震动，提升产品的耐用性和安全性。

不对称以及极致镂空轻量化设计，好处就是在大活塞强度比较高，小活塞在保证强度的情况下，设计得纤细，比传统的强度会增加到20-30%。

升级的双片式铝合金活塞，优化活塞密封圈，拥有优秀的制动和散热性能，相比普通中六，其活塞反应速度与抗衰减强度，制动脚感会提升30%，大中小直径：38MM、32MM、27MM，活塞总面积50.1cm²， 脚感舒适线性，性能稳定，合适多数中型车或中大型车升级使用。

除此之外，升级之后的盘面直径380毫米，直径更大，它的力臂也会更大，可以提供更大的刹车力道。且刹车盘配备了独特的通风系统，可以提高冷却能力，同时将其抗热裂纹的能力提高40％以上。